诸事不顺，修而补之&&699路感慨

诸事不顺，修而补之
一切起源于周一的博弈论课。。。
临近下课的时候，我无意中玩弄起自己手表的表带来，结果不多时就卡紧了，等到想脱下来的时候，搭扣断掉了。。。于是手表自此不能戴了。
首先跑到博实，以为能够换一根表带。结果：“不能修，学校里也没地方修的”
师傅好心说了一个地名，我没记住，所以只能百度修表的地方。
好不容易熬过了一个没有手表的周二，周三下午没课，我跑去中关村修表。本来据说家乐福有，结果被告知物美下面才有。跑到物美：“修表师傅有事，2小时后才会回来”闭门羹again
周四下午还是没有课，于是再去物美，这次人在了：“不能修，没这样的表带”
之后等他打完电话，问了哪里有，说是很少有，还是直接找casio维修店吧。于是悻悻离开。
之后就到了周五，打电话给casio，得知我的表带大陆范围没有存货，但可以看看是不是别的可以用上。于是下午再次出门。
感慨一下699路，之后会详细叙述。
终于找到了维修点，结果果然这种表带比较特殊。不过好在后来找了找，终于找到一根能够装上去的表带，96元换了一根，也罢了，本来这表13000日元呢。。。3年前的物价
之后回到学校，骑车回宿舍，车钥匙居然在路上掉了。。。于是返回寻找，50米而得之，还好。
算是把表修好了，钥匙也没丢，还好还好。

699路感慨
北京公交车在我眼中向来是很多的，虽然秋天开往香山的331会爆满，十一开往八达岭的919会供不应求，但是平日里公交还是很空的。
但是我错了，因为有个叫699的家伙存在。
周五下午1：38，我到了中关园站，等候699（开往富丰桥西）。很幸运，1：40就来了，结果人满为患。按照以往的乘车经验，下一辆699应该就在不远处，于是等吧。着一辆699在吊站两分钟后离开了。
（吊站：公交车进站因为人挤不上去也开不了，叫吊站）
可是我错了，目睹了两辆814（著名的稀少车）开过，2：00，第二辆699终于来了。
依旧人满为患。
于是我等候在后门口，上车了。
还好，吊站1分钟，开了。
据说，中关村南会下车很多人，会空很多。可是，这只是据说，699在中关村南下了20多人，可是上了20多人，依旧吊站2分钟。
海淀黄庄稍好，因为上车的人不多，大概吊站20秒吧。这当中，有两个女的因为地上放箱子的问题吵了起来。后来平息了，不如上次我坐332那样激烈。
人大就不对了，上的人很多，吊站1分钟。
之后开了很远，上了三环，到了万寿寺，还是上的和下的差不多。
紫竹桥，车下的人大吼：你们不进去，谁也走不了。神奇的事情发生了：居然车门口挪出了很大的空地。由此可见，车内其实还是有位置的，只是大家都不愿意动。。。
终于到了航天桥，终于下车了。
一共坐了6站，停车时间大概10分钟，开20分钟。
回学校倒还好，虽然航天桥人还是很多的，但至少不至于上不去。到中关村南以后，车上就有座位了，虽然中关村南上了不下30人，但车厢里还是空空荡荡的。
感慨一下，这只是正常时段的699，已经这样了。如果是高峰期，估计就挤不上去了。百度699，也发现这车长期拥挤，看来以后应该考虑考虑用别的车替换它了。